Home Кузовые гонки DTM, Хоккенхайм: Первые проблемы
DTM, Хоккенхайм: Первые проблемы PDF Печать E-mail

DTM, Хоккенхайм: Первые проблемы В субботу утром на трассе Хоккенхайм состоялась вторая тренировка первого этапа DTM.

По ходу сессии многие гонщики решили наверстать упущенное в пятницу время и успели проверить кое-какие гоночные настройки. Подготовку к квалификации осложнил тот факт, что новые шины Hankook, судя по всему, весьма износостойкие, но слишком малое время находятся в оптимальных кондициях для быстрого круга.

Другими словами, второй попытки на одном комплекте у пилота может и не оказаться. По ходу испытаний спортсмены смогли сполна оценить рабочее окно новых сликов, так как погода оставалась погожей и солнечной на протяжении всей сессии.

А на первой строчке долгое время пребывал лучезарный Ральф Шумахер, который второй раз подряд за начавшиеся гоночные выходные опережает фаворитов команды HWA-Mercedes. Однако, как и в пятницу, гонщики Audi оттеснили Ральфа с первой строчки на последних минутах тренировки.

Тимо Шайдеру, похоже, пришлись по нраву те изменения, которые произошли с управляемостью силуэта Audi R14plus на новых шинах. Второй раз подряд Тимо оказался быстрее своего главного конкурента Маттиаса Экстрема. Но Эки не переживает и готовит ответный удар.

Как в старые добрые времена, в группе лидеров оказался Мартин Томчик, взбодренный переходом в полузаводскую команду. Машина у него теперь не такая совершенная, но и весит она на 25 кг меньше. В сумме это позволяет надеяться на попадание в четвертый сегмент квалификации.

Вообще, полузаводские пилоты вполне могут потрепать нервы старожилам серии. Если учесть, что большинство кокпитов старых машин занимают дебютанты, то сражение может получиться острым. В тренировках явного разделения между этими двумя группами не было.

Что касается лидеров, то в Abt-Audi они свои декларации о намерениях в долгий ящик откладывать не стали. А вот в HWA-Mercedes пока все спокойнее. Блестящие выступления Ральфа Шумахера стали приятным сюрпризом, но вступить в настоящую борьбу за титул он вряд ли сможет.

Джейми Грин, пересевший на прошлогодний чемпионский автомобиль Пола ди Ресты, похоже, никак не может найти с ним общий язык. А вот счастливое шасси Джейми, трижды привозившее его на верхнюю ступень подиума на центральной гонке сезона на Норисринге, пока не подводит своего нового хозяина.

Кристиан Фиторис вновь оказался быстрее Грина и почти опередил Гэри Паффетта. Другому новичку DTM Ренгеру ван дер Занде пока немного труднее, но и он держится в секунде от лучшего времени.

В десятку снова попал Филипе Альбукерке, а вот Эдоардо Мортара своего пятничного достижения повторить не смог и пока смотрится чуть слабее своего напарника. Сьюзи Стоддарт снова оказалась быстрее Рахель Фрай, но отрыв уже гораздо меньше, чем днем ранее.

Этот спор снова идет за предпоследнюю позицию. Точнее, шел бы, если бы не возникли внезапные проблемы с машиной Бруно Спенглера. Гонщик смог пройти всего шесть кругов, после каждого из которых сворачивал обратно к своим механикам.

На торможении перед шпилькой Шпицкере, где машину сильно трясет на неровностях, раз за разом капот Мерседеса порывался отделиться от машины. Механики сначала разбирались с самой деталью кузова, а потом без особого энтузиазма проверили и подкапотное пространство, но причины своеобразного поведения «морды» так и не нашли.

Скорее всего, потерянное время сыграет против Спенглера, и он уступит в квалификации и гонке везучим коллегам. Из остальных происшествий стоит выделить ошибку Мортары, который вылетел в одном из поворотов.

Шайдер слишком резво атаковал поребрики и разрезал протектор передней шины. А на экваторе сессии в знаменитом вираже Закскурве не справился с управлением Оливер Джарвис, машина которого ударилась о барьер безопасности.

DTM, 1 этап, Хоккенхайм, вторая тренировка
ГонщикАвтомобильРезультатКруги
1Тимо ШайдерAudi R14plus1.33,62735
2Мартин ТомчикAudi R14+ 0,18626

3Мигель МолинаAudi R14+ 0,29530
4Ральф ШумахерMercedes C-Klasse 2009+ 0,37434
5Майк РоккенфеллерAudi R14plus+ 0,40933
6Гэри ПаффеттMercedes C-Klasse 2009+ 0,55134
7Кристиан ФиторисMercedes C-Klasse 2008+ 0,56125

8Филипе АльбукеркеAudi R14+ 0,60927
9Маттиас ЭкстремAudi R14plus+ 0,67635
10Джейми ГринMercedes C-Klasse 2009+ 0,83923
11Маро ЭнгельMercedes C-Klasse 2008+ 0,90223
12Ренгер ван дер ЗандеMercedes C-Klasse 2008+ 0,93733
13Оливер ДжарвисAudi R14plus+ 1,04120

14Эдоардо МортараAudi R14+ 1,28825
15Дэвид КултардMercedes C-Klasse 2008+ 1,30626

16Сьюзи СтоддартMercedes C-Klasse 2008+ 1,32328
17Рахель ФрайAudi R14+ 1,52427
Бруно СпенглерMercedes C-Klasse 2009- 6
Олег Стожков, фото speedweek.de

 
24F6D79401FB-1.jpg
79B7AEE118D8-1.jpg

Фотогалерея