Конфигурация трассы неплохая, но очень затруднительны обгоны. К тому же узкая. Есть небольной мостик, поэтому трасса имеет форму несимметричной восьмерки. Карты в нормальном состоянии.
На самом картодроме появляется ощущение, что он самодельный. Отбойники в контакте с защитой карта могут запросто бросить карт вверх. Площадка для зрителей внизу странным образом пропитана запахом пива и очень липкая. Персонал немного странный, готов отправить вас на трассу, даже если вы не успели должным образом одеться. Все строго по раписанию, хотя очереди нет.
Среднего уровня картодром, для разнообразия, но ощущения от пилотирования приятные.

В последнее время в Москве огромную популярность стали набирать крытые карты. Такие карты может и менее удобны для профессиональных гонщиков, однако пользуются огромной популярностью у обычных любителей, и особенно для тех у кого картинг стоит в том же списке развлечений что бильярд или боулинг. Безусловно крытые картинг центры имеют много преимуществ в плане комфорта. Именно в виду комфортной и уютной обстановке такие картинг центры получили название - карт лэнды. Тут по прежнему гоняют карты с бешенной скоростью, по прежнему напряжение и адреналин витают в воздухе, разница лишь в том что после гонки любой участник может расслабится и отднохнуть за чашечкой чая в специальном кафе на втором этаже. Не говоря уже о том что кроме мест отдыха и сообственно самого картодрома Карт Лэнды могут включать в себя множество магазинов посвященных картинг тематике. А недавно в самом большом картинг центре Москвы даже открыли магазин для самых юных гонщиков. Теперь молодые мамы могут купить прогулочные Коляски  от мировых производителей специально оформленные под карт или скутер. Если так пойдет и дальше то картинг центры скоро станут основными местами скопления людей всех возрастов. Ведь что может привлекать сильнее нежели скорость и уют?.

Тип: Крытый
Адрес: г. Москва, ул.Проектируемый проезд 4062
Метро: Коломенская
Дополнительно: Школа картинга / Ресторан
Электронное табло: Y
Район: Юг Москвы

Крытая трасса. Карты мощностью 6,5 и 9 л.с., двухместные карты мощностью 9 л.с. Также там используют доставку воды на дом.

Хороший крытый картодром, о котором рассказывает Роман Кретчак. Ширина и конфигурация трассы позволяют обгонять как более медленные карты, так и быстрые. Хорошее судейство - вовремя показывают синие флаги и не показывают, когда они не нужны. Быстро помогают вернуть карт в гонку в случае проблемы. 
Показалось немного скользким покрытие, где сразу видно свои ошибки и можно отрабатывать технику пилотирования. Первые пару кругов прогревается резина. Сами карты в нормальном состоянии. Отбойники мягкие и подвижные.
На трасе максимум 8 картов, в основном все 5,5 л.с. Табло со временами круга расположено не очень удачно, в основном для зрителя. Есть всего пара секунд на поворот головы и отыскания своего времени на выходе из первого поворота. Публика приходит за управлением картом, а не толкаться.
Записываться нужно заранее. Постоянно проходят мероприятия и часто арендуют весь клуб. В последнем случае вас даже попросят удалиться из клуба до наступления вашего времени.
Экипировка как обычно: комбинезон, перчатки, подшлемник и шлем. Обратите внимание на шлем, мне достался такой, который постоянно приходилось поправлять, он просто крутился. Также достаточно много царапин на стекле, что затрудняет видимость, вообще-то забрала могли бы менять. Будьте готовы, если не закроете забрало, на следющий день доставать резиновую пыль из глаз.
Есть большая душевая, где можно переодеться и принять душ. Но нет простой раздевалки, шкафчики прямо на ресепшене. Также есть кафе-бар, магазин с аксессуарами и экипировкой. Персонал в меру отзывчивый.