Home ГТЛе-ман FIA GT1, Аргентина: Досрочное чемпионство
FIA GT1, Аргентина: Досрочное чемпионство PDF Печать E-mail

Для завоевания очередного трофея Михаэлю Бартельсу и Андреа Бертолини даже не потребовалось финишировать в зачетной группе, так как их единственные соперники Даррен Тернер и Томаш Энге так и не смогли пробраться в первую тройку и не набрали очков. Между экипажами так и осталось 28 пунктов, а за победу в оставшейся гонке можно заработать лишь 25.

Благодаря стабильно высоким результатам по ходу всего чемпионата команда Vitaphone в четвертый раз приводит Бартельса и Бертолини к золоту в чемпионате Стефана Рателя. Предыдущие успехи (2006, 2008, 2009) были добыты в первенстве FIA GT, а новый успех пришелся на первый сезон чемпионата мира FIA GT1.

Что касается команды Young Driver AMR, то и для второго экипажа заезд выдался неудачным. Стартовавший с поула Штефан Мюкке оказался втянут в сражение с «одноклубниками» из Hexis AMR Яном Клере и Джонатаном Хирши. В итоге Мюкке закончил гонку в стене.

Хирши развернуло, а Клере удержался на первой позиции. Затем в середине пелотона произошла еще одна авария. Столкнулись Кристофер Хасе и Михаэль Бартельс.

Будущий чемпион смог продолжить движение, а машина Хасе остановился в неудачном месте, и дирекции гонки пришлось выпускать автомобиль безопасности. К этому моменту впечатляющий рывок записали на свой счет представители команды Matech, занявшие вторую и третью позиции.

К сожалению, вскоре одно из швейцарских купе Ford GT замедлилось – техника подвела Николя Арминдо, который даже не успел приступить к атакам на позиции Клере. Машины Ford GT оказались одними из самых резвых в пелотоне, что подтвердил Ричард Вестбрук.

После заминки на пит-стопе ему пришлось отыгрываться, и «Вести» без видимых проблем разобрался с Ники Пасторели. Питер Дамбрек держался на третьем месте гораздо дольше, но и он не смог противостоять жесткому атакующему напору Вестбрука.

Кливио Пиччоне, некоторое время ехавший вторым, не смог поддержать темп безоговорочно лидировавшего напарника по Hexis AMR Фреда Маковиеки и довольно быстро пропустил Ричарда. Благодаря успешному выступлению обоих экипажей Hexis и провалу коллектива Young Driver борьба места в первой тройке командного зачета обостряется.

FIA GT1, 10 этап, Аргентина, Сан-Луис, квалификационная гонка
ЭкипажАвтомобильРезультат
1 Ф.Маковиеки/Я.КлереAston Martin DBR959.51,598 (23 круга)
2Р.Вестбрук/Т.МютчFord GT+12,048
3Б.Ляйндерс/М.МартенFord GT+12,770
4 К.Пиччионе/Дж.ХиршиAston Martin DBR9+21,795
5Ф.Кехеле/С.ХименесLamborghini Murcielago R-SV+27,581
6М.Крумм/П.ДамбрекNissan GT-R+29,345
7К.Вендлингер/А.Мозер Nissan GT-R+31,145
8Н.Вердонк/А.Пьер-ГвидиMaserati MC12+31,364
9Д.Швагер/Н.ПастореллиLamborghini Murcielago R-SV+34,790
10Д.Тернер/Т.ЭнгеAston Martin DBR9+36,055
11А.Бертолини/М.БартельсMaserati MC12+44,285
12А.Хегер/А.МюллерMaserati MC12+45,027
13

У.Хьюз/Дж.Кэмпбелл-УолтерNissan GT-R+46,322
14 Р.Ризатти/М.БассенгLamborghini Murcielago R-SV +51,133
15 М.Палттала/М.БоббиFord GT +51,425
16 Э.Бернольди/М.РамосMaserati MC12 +55,401

17 Н.Арминдо/Н.ЯниFord GT- 1 круг
Не классифицированы

А.Маргаритис/М.ХеннеричиChevrolet Corvette C6.R- 4 круга
П.Кокс/К.ХасеLamborghini Murcielago R-SV- 22 круга
Х.-М.Лопес/Ш.Мюкке Aston Martin DBR9- 23 круга
С.Ара/М.НильссонNissan GT-R- 23 круга
Фото: gt1world.com

 
A23B855A42E5-2.jpg
36A79A33DB3F-2.jpg

Фотогалерея