С первых минут пятничной тренировки лидер чемпионата Бруно Спенглер, представляющий команду HWA-Mercedes, доказал, что сдаваться без боя на «чужом поле» он не намерен.

Несмотря на то что в сухих условиях трасса Нюрбургринг больше подходит силуэтам Audi R14, именно Спенглер поначалу показал лучший результат. Впрочем, скоро его достижение побили Мартин Томчик, прекрасно чувствующий себя именно на этой трассе, и Маркус Винкельхок, в мае отличившийся на марафоне «24 часа Нюрбургринга».

Трио Abt-Audi расположилось следом за Бруно, а замыкал первую восьмерку новичок DTM Дэвид Култард. Занятые работой над настройками на гонку спортсмены не гнались за высоким темпом. Важнее в пятницу добиться приемлемого уровня износа шин на длинных отрезках.

Поэтому лишь изредка некоторые гонщики решились проехать круги в квалификационном режиме. И Бруно Спенглер стал самым удачливым, так как его результат (1.24,222) больше никто так и не смог побить. Он же оказался одним из самых усердных пилотов, намотав 41 круг.

Лишь Майку Роккенфеллеру удалось проехать на один круг больше. Обширных выводов по результатам первых тренировок делать не стоит. Можно лишь отметить превосходство полузаводских Ауди над «пожилыми» Мерседесами и уверенное выступление Култарда.

Некоторое время ДиСи занимал четвертое место, но на последних минутах его успели опередить несколько соперников. В субботу гонщики и инженеры приступят к поиску регулировок для квалификации.

Олег Стожков, фото motorsport-total.com