Роб Хафф, как и надеялся после квалификации, смог реализовать преимущество первого стартового места и победил в Брно.

Гонщик RML-Chevrolet смог отразить наскок Габриэле Тарквини в первом повороте. По ходу гонки действующий чемпион предпринял несколько атак, но обмена позициями так и не произошло. Лидер чемпионата Иван Мюллер попробовал отыграться после неудачной квалификации.

На первом же круге он устроил поединок с Норбертом Михелисом, но дуэль была прервана из-за появления автомобиля безопасности. Нейтрализовать заезд пришлось из-за аварии.

Фредди Барт выбил с трассы машину Хорди Жене, а тот по пути на обочину захватил с собой автомобиль Тома Коронеля. Там же развернуло седан Кристиана Поульсена, и его зацепила передним крылом машина Энди Приола.

После рестарта Михелис пытался обойти Теркингтона в первом повороте и чуть было не развернул его. В этот же момент Мюллер попытался обойти их по внешнему радиусу. Иван не ожидал, что Колин потеряет управление, и врезался в автомобиль соперника.

Теркингтон смог продолжить гонку, а Мюллер отправился к механикам. После столкновения темп действующего чемпиона BTCC упал, и тот собрал за собой большую группу. Воспользоваться этим попробовал Микел Нюкъяер, но увлекся атаками и его самого попытался пройти Приол.

Впрочем, маневр Энди оказался неудачным, и он тут же уступил место Тьягу Монтейру. После этого гонка вошла в спокойное русло. За три круга до финиша Энди решил не отсиживаться в районе восьмого места и обогнал Монтейру.

Затем весьма смелым и размашистым маневром Приол опередил Нюкъяера. К сожалению, Теркингтон сдался без борьбы и, замедлившись на прямой, выпустил ведущего гонщика BMW вперед.

В сражении за восьмое место Даррил О’Янг довольно жестко обошел Монтейру, подтолкнув того в повороте. Санкций со стороны судей не последовало, и частник смог порадоваться не только победе в зачете независимых пилотов, но и грядущему старту с поула во втором спринте.