|
Энди Приол заработал для марки BMW пятидесятую победу в WTCC. Судьба первого места решилась на старте.
Колин Теркингтон и Энди Приол молниеносно сорвались с места, как только погасли огни светофора. Частник Даррил О’Янг проспал старт и практически тут же провалился на седьмое место. Микел Нюкъяер стартовал чуть лучше, но и он не смог удержать за собой дуэт гонщиков BMW.
Лишь Аугусту Фарфус оказался заблокирован Нюкъяером и вскоре пропустил нескольких соперников.
На втором круге Теркингтон пропустил Приола и тут же попал под атаки Габриэле Тарквини.
В начале четвертого круга Габриэле попытался пройти Колина, но забрал в повороте слишком широко и пропустил Алена Меню. На этом борьба за вторую позицию и закончилась.
На последних кругах повеселили публику Роб Хафф и Аугусту Фарфус.
На стартовой прямой Аугусту поравнялся с Робом, но в первом повороте гонщик Chevrolet блестяще перекрестил траекторию и вернул себе позицию, попутно оторвав зеркало заднего вида с машины соперника. Трофеем в этой борьбе было уже не пятое, а четвертое место, так как к тому времени сошел Габриэле Тарквини – мотор не выдержал десяти кругов гонки.
Из-за этой поломки действующий чемпион не смог сполна воспользоваться неудачным выступлением Ивана Мюллера, который в Чехии не завоевал ни одного зачетного балла.
| WTCC, 7 этап, Чехия, Брно, 2 заезд |
| Гонщик | Автомобиль | Результат |
| 1 | Энди Приол | BMW 320si | 10 кругов |
| 2 | Колин Теркингтон | BMW 320si | +2,254 |
| 3 | Ален Меню | Chevrolet Cruze | +3,353 |
| 4 | Роб Хафф | Chevrolet Cruze | +5,347 |
| 5 | Аугусту Фарфус | BMW 320si | +5,724 |
| 6 | Тьягу Монтейру | Seat Leon TDi | +7,501 |
| 7 | Даррил О'Янг | Chevrolet Lacetti | +10,212 |
| 8 | Фреди Барт | Seat Leon TDi | +11,698 |
| 9 | Стефано Д'Асте | BMW 320si |
+12,581
|
| 10 | Том Коронель | Seat Leon TDi | +16,584 |
| 11 | Серхио Эрнандес | BMW 320si | +19,233 |
| 12 | Иван Мюллер | Chevrolet Cruze | +20,016 |
| 13 | Хорди Жене | Seat Leon TDi | +20,555 |
| 14 | Норберт Михелис | Seat Leon TDi |
+20,837
|
| 15 | Гарри Волкард | Chevrolet Lacetti | +23,840 |
| 16* | Меди Беннани | BMW 320si | +52,069 |
| 17 | Андрей Романов | BMW 320si | +52,309 |
| не классифицированы |
| Габриэле Тарквини | Seat Leon TDi | - 2 круга |
| Кристиан Поульсен | BMW 320si | - 2 круга |
| Фабио Фабиани | BMW 320si | - 2 круга |
| Франц Энгштлер | BMW 320si | - 6 кругов |
| Микел Нюкъяер | Seat Leon TDi | - 10 кругов |
* - получил 30-секундный штраф за столкновение
Личный зачет после седьмого этапа
| Гонщик | Очки |
| 1 | Иван Мюллер | 199 |
| 2 | Габриэле Тарквини | 194 |
| 3 | Энди Приол | 183 |
| 4 | Роб Хафф | 167 |
| 5 | Ален Меню | 116 |
| 6 | Тьягу Монтейру | 113 |
| 7 | Аугусту Фарфус | 109 |
| 8 | Том Коронель | 101 |
| 9 | Колин Теркингтон | 60 |
| 10 | Фреди Барт | 45 |
| 11 | Норберт Михелис | 42 |
| 12 | Хорди Жене | 38 |
| 13 | Микел Нюкъяер | 22 |
| 14 | Даррил О'Янг | 9 |
| 15 | Серхио Эрнандес | 5 |
| 16 | Кристиан Поульсен | 4 |
| 17 | Стефано Д'Асте | 3 |
| 18 | Меди Беннани | 2 |
| 19 | Леонель Перния | 1 |
| 20 | Гарри Волкард | 1 |
Зачет производителей
| Производитель | Очки |
| 1 | Chevrolet | 445 |
| 2 | Seat | 405 |
| 3 | BMW | 382 |
Зачет независимых гонщиков
| Гонщик | Очки |
| 1 | Серхио Эрнандес | 96 |
| 2 | Стефано Д'Асте | 78 |
| 3 | Колин Теркингтон | 73 |
| 4 | Даррил О'Янг | 68 |
| 5 | Гарри Волкард | 61 |
| 6 | Франц Энгштлер | 60 |
| 7 | Меди Беннани | 56 |
| 8 | Кристиан Поульсен | 43 |
| 9 | Андрей Романов | 17 |
| 10 | Пьер-Ив Кортель | 13 |
| 11 | Том Бордман | 8 |
| 12 | Фабио Фабиани | 6 |
| 13 | Тим Коронель | 4 |
Зачет частных команд
| Команда | Очки |
| 1 | Proteam Motorsport | 164 |
| 2 | Bamboo Engineering | 121 |
| 3 | Team Engstler | 79 |
| 4 | Wiechers-Sport | 53 |
| 5 | Poulsen Motorsport | 46 |
| 6 | WSR | 33 |
| 7 | Exagon Engineering | 12 |
| 8 | Sunred Engineering | 8 |
Олег Стожков, фото motorsport-total.com
|
Кузовые гонки 
