Вопрос: Можно ли в вашем случае назвать бразильскую гонку типичной для сезона 2011 года – на более мягких шинах вы были конкурентоспособны, а на более жестких серьёзно потеряли в скорости? Фернандо Алонсо: Да, на мягкой резине мы более конкурентоспособны, но я не думаю, что скорость машины позволяла бороться с McLaren на дистанции.

По каким-то причинам мы лучше них стартуем, оказываясь в итоге на позиции, не соответствующей реальному темпу машины. На последнем отрезке гонки позиция более точно отражала нашу скорость.

Я очень доволен работой команды в этот уик-энд, во время свободных заездов, квалификации и гонки нам удалось добиться максимума от машины. Отличный старт, оптимальная стратегия, безупречные пит-стопы – нам удавалось ехать в темпе McLaren, но машине не хватало скорости.

Нужно отыграть ещё шесть-семь десятых, тогда мы с Фелипе будем чаще финишировать на подиуме. Я в этом уверен. Вопрос: Могли ли вы противостоять натиску Баттона на последнем отрезке?

Фернандо Алонсо: В тот момент он выигрывал у меня по секунде на круге, было понятно, что удержать его позади очень сложно. Мы дважды боролись в первом повороте, потом в четвёртом он вышел вперёд и сразу смог оторваться, а моя резина уже потеряла эффективность.

Вопрос: Но, на первом отрезке вы смогли опередить Дженсона… Фернандо Алонсо: Да, я вновь хорошо стартовал, сначала опередил Хэмилтона, потом Баттона.

На более мягкой резине машина была конкурентоспособна, мы могли бороться с McLaren, но после середины дистанции, переключившись на более жесткие шины, потеряли в скорости. Подобным образом складывалась ситуация по ходу всего сезона, мы пытаемся перешагнуть предел возможностей машины, но для этого нужно, чтобы уик-энд складывался идеально.

В обычной ситуации Red Bull и McLaren просто быстрее нас. Вопрос: Как вы оцениваете итоги сезона? Фернандо Алонсо: Мы провели несколько отличных уик-эндов, часто поднимались на подиум, боролись с машинами, имеющими преимущество в скорости.

Команда добилась серьёзного прогресса, решив несколько прежних проблем. Я горд за команду и доволен прошедшим сезоном. Да, машина оказалась не так быстра, как хотелось, но я заработал больше очков, чем в 2010-м.

Теперь нужно построить более конкурентоспособную машину, чтобы чаще подниматься на подиум. Вопрос: На этот раз готовиться к новому сезону вам будет проще, чем прошлой зимой?

Фернандо Алонсо: Многое изменилось, команда действительно добилась серьёзного прогресса, если сравнивать 2010-й и 2011-й. Мы решили несколько проблем, в том числе с аэродинамической трубой, изменили структуру команды.

За последние четыре-пять месяцев Ferrari сделала всё, чтобы стать сильнее в 2012-м. Я с оптимизмом жду следующего сезона. текст: Дмитрий Бухаров