Борьба за победу на Ралли Испании, судя по всему, уже окончательно завершена.

Себастьен Ожье, намеревавшийся преследовать Себастьена Леба, за 4 км до финиша СУ8 врезался в барьер, повредил заднюю часть машины и потерял около 15 минут. Ответственность за аварию Ожье взял на себя.

Остальные соперники семикратного чемпиона мира уже находятся на приличном отдалении. Несмотря на наличие безопасного отрыва, Леб заявил, что не намерен сбрасывать темп. Утром Себ выиграл все три спецучастка.

  Петтер Сольберг, вышедший на второе место, больше занят обороной собственных позиций. Яри-Матти Латвала вряд ли будет опасным конкурентом, а вот Дани Сордо в субботу поехал гораздо быстрее.

На асфальте он вполне может принять активное участие в борьбе за места на подиуме. Микко Хирвонен прошел утренние спецучастки лучше Яри-Матти и еще может нагнать коллегу, а Мэттью Уилсон, похоже, так и завершит гонку в гордом одиночестве.

А за спинами этих гонщиков произошли серьезные изменения. Из-за проблем с двигателем сошел Федерико Виллагра. Ошибся на СУ8 Кен Блок. Это вывело на седьмое место частника Фридьеша Турана, который на асфальте выглядит очень сильно.

Следом идет Хеннинг Сольберг, выступающий на машине класса S2000. В категории JWRC утро не обошлось без спортивной драмы. Бывший лидер чемпионата Аарон Буркарт перевернул машину на самом финише СУ7 и выбыл из гонки.

Теперь его главному сопернику в чемпионате Хансу Вейсу достаточно спокойно добраться до финиша – зачетных баллов за второе вполне хватит, чтобы завоевать титул.

Олег Стожков, фото motorsport-total.com