Home Тех блок
Карт - конструкция, регулировка, пилотирование и обслуживание - Быстрый демонтаж троса с рубашкой. PDF Печать E-mail
Индекс материала
Карт - конструкция, регулировка, пилотирование и обслуживание
Развал колес
ТИПЫ ЦАПФ
конструкция, предназначенная для увеличения возможности регулировки переднего моста
Подшипники рулевой цапфы
КОЛОНКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
НАКЛОН ШАССИ НА ВИРАЖЕ
Угол продольного наклона
КОЛОНКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
НАКЛОН ШАССИ НА ВИРАЖЕ
ШИРИНА КОЛЕИ ЗАДНЕГО МОСТА
Задняя колея
Длина заднего вала
Крепление ступиц, коронной шестерни и тормозного диска.
Технология изготовления колесных дисков.
Задний диск из сплава магния.
Теплообмен.
Определение мягкости протектора при помощи специального прибора.
Диаметр шины.
Гидравлические тормоза
Тормозной суппорт
Тормозная жидкость
Распределение силовых усилий между передними и задними тормозами
МЕХАНИЗМЫ ПЕРЕДАЧИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ОТ ДВИГАТЕЛЯ К ВАЛУ
БОЛТЫ И ГАЙКИ
СИДЕНЬЕ
ТОПЛИВНЫЙ БАК
ПОДГОТОВКА ШАССИ к ЭКСПЛУАТАЦИИ
КОЛЕСА И ШИНЫ
Накачка шин.
Фиксаторы типа «Грипстор»
Прокачка гидравлического контура
ТРАНСМИССИЯ
Как заклепать и расклепать цепь.
НАКОНЕЧНИК ADAC
Быстрый демонтаж троса с рубашкой.
ТРИУГОЛЬНИК – СИДЕНЬЕ, РУЛЬ, ПЕДАЛИ.
Руль
КРЕПЛЕНИЕ СПОЙЛЕРА И БОКОВЫХ ОБТЕКАТЕЛЕЙ
Подготовка карта к гонкам на выживание.
КРЕПЛЕНИЕ СПОЙЛЕРА И БОКОВЫХ ОБТЕКАТЕЛЕЙ
ОСОБЕННОСТИ КАРТА 125см³.
Демонтаж двигателя
ТРАНСМИССИЯ.
ТОРМОЗА. Тормозные суппорта
Сиденье
ВЛИЯНИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ЦЕНТРА ТЯЖЕСТИ НА ПОВЕДЕНИЕ КАРТА НА ТРАССЕ.
РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕДНЕГО МОСТА
ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ТОРМОЗНЫХ УСИЛИЙ
Компьютерные системы
УГОЛОК ДЕБЮТАНТА
ЦЕПЬ
ТРАЕКТОРИИ ДВИЖЕНИЯ КАРТА ПО ТРАССЕ
Одиночный вираж и ряд виражей
ТЕХНИКА ПИЛОТИРОВАНИЯ
ТАКТИКА ВЕДЕНИЯ ГОНКИ
Шланги тормозной системы
ПОДЕРЖАННЫЙ КАРТ ИЛИ НОВЫЙ ?
Простейшее пусковое устройство для запуска карта с толчка
РАСЧЕТ МЕТОДОМ КОНЕЧНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ
Эпюра сдвига
Контрольно-измерительный стенд
МОДЕЛИРОВАНИЕ СИЛ СКРУЧИВАНИЯ
Усилия по оси Z
Монтаж цапфы в подшипниковом узле
Оценка деформации шасси
Все страницы
Чтобы  каждый  раз,  когда  снимается  двигатель,  не  вынимать  трос  из  тросовой  рубашки,  предусмотрена  следующая система  крепления  тросовой  рубашки  рис.299-302. Тросовая  рубашка  остается  на  тросу.


Рис.299,300


Рис.301,302
Смазка  троса. Смажьте  трос  хорошей  консистентной  смазкой,  например  на  основе  дисульфида  молибдена.  Избыточную  смазку  на  концах  тросовой  рубашки  удалите.
Возврат  привода  карбюратора. Пружины,  работающие  на  возврат  троса,  могут  работать,  как  на  сжатие,  так  и  на  растяжение. 


Рис. 303
Возвратная  пружина  натяжного  типа.


Рис. 304
Возвратная  пружина  сжатия.


Рис. 305
Крепление  пружины  за  хомут  очень  ненадежно.

ТОПЛИВНАЯ  СИСТЕМА

Бензобак. Новый  бензобак  обязательно  тщательно  промойте  и  проверьте  герметичность.  Проверьте  герметичность  прилегания  крышки  бензобака.  Трубка  забора  бензина  должна  доходить  до  дна.
Дюритовые  шланги. Шланги  не  должны  дубеть,  так,  что  старайтесь  применять  качественный  дюрит.  По  мере  необходимости,  пользуйтесь  хомутами  для  герметичного  соединения   шлангов.  Шланги  крепятся  к  раме,  так  же,  как  тросовые  рубашки.
Фильтр. Он  дает  дополнительную  гарантию  бесперебойной  работы  двигателя.


Рис. 306
Фильтр  тонкой  очистки.

Вентиляционное  отверстие  бензобака. При  отсутствии  такого  отверстия,  разрежение,  которое  появляется  в  баке,  препятствует  подаче  бензина  к  двигателю  и  двигатель  начинает  работать  с  перебоями.  На  всех  категориях  картов  вентиляционные  отверстия  оборудованы  емкостью  для  сбора,  выплескиваемого  бензина  рис. 307.

Рис. 307

Возврат  бензина  в  бак. На  некоторых  типах  картов  применяется  для  подачи  бензина  к  двигателю  насосы,  и  чтобы  не  перегружать  дозирующие  системы  карбюратора,  лишний  бензин  через  тройник  и  клапан  обратного  хода  возвращается  в  бак.


Рис. 308
Тройник  для  возврата  бензина  в  бак.

На  большинстве  бензобаков  штуцер  для  шланга  возврата  бензина  не  предусмотрен. 




Рис. 309-312
Способ  монтажа   штуцера  шланга  возврата  бензина.



 

Фотогалерея