Применяемую на современных картах заднюю ось, выточен­ную из стального прутка, трудно сделать в кустарных условиях. Можно использовать стальную трубу для изготовления задней оси. В такой оси ее средняя часть сделана из трубы, а наконеч­ники выточены из стального прутка. Для обеспечения жесткости оси диаметр трубы должен быть больше диаметра оси из прут­ка (обычно он составляет около 30 мм при толщине стенки не меньше 2 мм). Большой диаметр практически не сказывается на массе оси. Такого типа задняя ось много лет с успехом приме­нялась на польском карте К5 «Полькарт».

Сборочный чертеж задней оси карта К5 «Полькарт»

Среди разнообразных конструкций передней оси особого вни­мания заслуживают такие, в которых все детали сделаны путем обработки резанием, а не литьем. Применение такой технологии незаменимо при самостоятельной сборке карта, хотя в последнее время в продаже появились литые детали, являющие­ся определенной альтернативой.

Из-за отсутствия на картинговом рынке литых дисков колес приходится использовать штампованные из листа. Глубина поло­винок диска может быть небольшой, потому что необходи­мую ширину диска можно получить с помощью распорного коль­ца, вставляемого между половинками диска. Такое кольцо делается обычно литым. Половинки диска соединяются тремя стяжными болтами, тремя другими диск крепится к ступице. Колесо можно снять, не разбирая диск.