Home Проектирование Ходовая и несущая
Ходовая и несущая части - Оси и колеса PDF Печать E-mail
Индекс материала
Ходовая и несущая части
Плоская рама с рамой сиденья из стальных труб
Карт с очень простой рамой
Оси и колеса
Сборочный чертеж задней оси карта К5 «Полькарт»
Все страницы

Задняя ось является одной из наиболее нагруженных частей карта, поэтому конструкторы всегда уделяют ей много внимания.

Возможны три варианта взаимного расположения задней оси и рамы (рис. 6.23): рама карта «подвешена» к задней оси; оси лонжеронов рамы пересекаются с задней осью; рама опирается на заднюю ось.

Чаще всего применяется первый вариант как наиболее удоб­ный, позволяющий избежать изгиба лонжеронов.

Задняя ось может быть установлена на трех или двух под­шипниках качения. Применение двух подшипников возможно только в том случае, если третий, подмоторный, лонжерон жестко связан с остальными элементами рамы.

На картах, у которых оси лонжеронов рамы пересекаются с задней осью карта, последнюю иногда устанавливают внутри трубы, являющейся задней поперечиной рамы (рис. 6.25). Осо­бых достоинств такие оси по сравнению с открытыми не имеют. Кроме того они ограничивают возможность маневра при размещении ведомой звездочки задней оси и диска тормоза.



 

Фотогалерея