Очередную напряженную развязку сражения за победу подарил болельщикам Международный раллийный чемпионат.

Невероятный темп Юхо Хяннинена и проблемы с техникой у представителей марки Abarth в субботу полностью изменили расклады в стане лидеров. Если бы маршрут Ралли Сан-Ремо был бы чуть протяженнее, то Хяннинен мог бы занять и первое место.

В субботу у Юхо просто не было конкурентов. Даже местные экипажи не смогли угнаться за лидером IRC. Гонщик команды Skoda отыграл у будущего победителя сорок секунд на неудобном для себя покрытии.

Если в пятницу вечером итальянцы занимали все три первых места, то по ходу субботы в тройке остался лишь Паоло Андреуччи, который с минимальным преимуществом и добыл победу. Дифференциал на хэтчбеке Abarth Grande Punto исключил из борьбы за первую позицию Джандоменико Бассо, а Лука Россетти потерял время из-за пробитого колеса.

Фредди Лоакс в упорном сражении одолел чемпиона 2009 года Криса Мика и занял третью позицию. Удивительно, но асфальтовый спец команды Skoda Ян Копецки выглядел очень слабо и вчистую проиграл Хяннинену на этом ралли.

Из-за этого поражения шансы Копецки на титул выглядят призрачными – вряд ли в коллективе позволят устраивать настоящую борьбу. А других соперников у Юхо уже нет – Мик потерял даже математические шансы на защиту титула.

Брайан Буффье снова упустил возможность финишировать на высокой позиции, так как в субботу потерял несколько минут из-за проблем с шиной. Тьерри Невиль, с которым бельгийцы связывают большие надежды, не рисковал, постепенно наращивал темп и смог добраться до финиша этого сложного ралли.

Доехал до финиша и Жиль Паницци. На сей раз блеснуть асфальтовому специалисту не удалось. Хэтчбек Proton Satria позволил занять лишь 20 место.