Семикратный победитель Ралли Германии Себастьен Леб уверенно продвигается к очередному успеху на коварных немецких дорогах.

За два полноценных СУ до финиша преимущество над коллегой Дани Сордо составляет 48 секунд. Как и ожидалось, упрочил свои позиции Себастьен Ожье, который поможет марке Citroen завоевать очередной хет-трик.

Лучший представитель команды Ford Яри-Матти Латвала на утренней части маршрута еще чуть отстал и теперь ему нужно совершить настоящий подвиг, чтобы отыграть более 19 секунд. Впрочем, Латвале стоит поберечь машину.

Как и в DTM, в классе WRC сражаются лишь две марки, предоставляющие спортсменам не самую свежую технику. Правда, в шоссейно-кольцевом чемпионате «долгожители» пока что не подводят своих гонщиков. А вот два Фокуса не выдержали проверки на прочность немецкими дорогами.

В субботу из-за неисправности рулевого управления был вынужден остановиться Микко Хирвонен. Спортсмен смог вернуться в соревнования по системе SupeRally, но в воскресенье забарахлила коробка переключения передач. Это отбросило Микко на 12 место.

Кен Блок выбыл из-за отказа генератора. В напряженной борьбе за шестое место вновь сменился лидер. После ошибки Кими Райкконена в этом споре вперед вышел Мэттью Уилсон.

Субботний лидер SWRC Пер-Гуннар Андерссон на СУ15 потерял более трех минут и выбыл из сражения за победу. В остальных зачетах существенных изменений не произошло.