Home Ралли Турбоускорение
Турбоускорение PDF Печать E-mail

Турбированная 1600-кубовая техника начинает теснить на раллийных трассах двухлитровые атмосферные автомобили категории Super 2000 Андрей КЛЕЩЕВ, фото rally1000miglia.it

В прошлом году на трассы официальных серий FIA вышла новая раллийная техника — автомобили категории Super 2000, но не с привычными двухлитровыми атмосферными двигателями, а с новыми 1600-кубовыми турбомоторами с непосредственным впрыском топлива. Почти такие же машины соревнуются в чемпионате мира — турбированные «супера» отличаются от болидов категории WRC более скромным аэродинамическим обвесом и 30-миллиметровым (а не 33-миллиметровым) воздушным рестриктором на впуске, который снижает их мощность с трехсот до 250-260 лошадиных сил.

Mille1.jpg
Джандоменико Бассо дважды выигрывал чемпионат Европы за рулем «супер»-Фиата, а теперь принес первую победу на «старосветских» трассах хэтчбеку Ford Fiesta RRC
Первые шаги турбо-«суперов» Ford Fiesta RRC и Mini John Cooper Works SPC были очень робкими. За весь 2011-й год новые машины не смогли выиграть на европейских трассах ничего серьезного — передаточные числа в КПП и настройки двигателя, идеальные для «мировой» техники, явно не подходили для менее мощных «региональных» машин.

Но за межсезонье в Форде и Мини провели работу над ошибками — и теперь турбированные болиды категории Super 2000 смотрятся на раллийных трассах совсем по-другому!

Mille2.jpg
Серебро Паоло Андреуччи на Милле-Милье пока остается под вопросом — после финиша судьи обнаружили на его Peugeot 207 S2000 слишком легкие рычаги передней подвески…

Первую победу хэтчбеку Ford Fiesta RRC принес норвежец Мадс Остберг — в январе будущий победитель «мирового» ралли Португалия выиграл на «супере» этап национального первенства. Затем настал черед успехов турбомашин в чемпионате Ближнего Востока: сначала в Катаре победил кроссовер Mini John Cooper Works SPC, а в середине апреля в Кувейте — и Regional Rally Car от Форда.

Ну а всего неделю спустя грянула сенсация в чемпионате Европы — итальянец Джандоменико Бассо выиграл на турбо-Фиесте легендарное асфальтовое ралли Mille Miglia!

Mile3.jpg
Лучшим из представителей Шкоды в Брешии оказался не Юхо Хяннинен, а молодой итальянец Умберто Скандола

Последний «звоночек» оказался, пожалуй, самым тревожным для обладателей двухлитровой атмосферной техники марок Skoda и Peugeot, традиционно доминировавших в классе Super 2000. Ведь на альпийских серпантинах с Бассо не смог справиться даже шестикратный чемпион Италии Паоло Андреуччи, выступавший на последней версии Peugeot 207 S2000 с расширенной до 1820 миллиметров колеей.

Да и фирменный пилот команды Skoda Motorsport, Юхо Хяннинен, оказался бессилен против Джандоменико на его домашней трассе. Мало того — по ходу гонки финский лидер чемпионата Европы пробил колесо и пропустил вперед еще одного пилота на «суперской» Фабии, итальянца Умберто Скандолу…

Mille4.jpg
Лидер чемпионата Европы в моноприводном зачете, чех Ян Черны, победил на турбированном Ситроене DS3 R3T и на первом этапе в Австрии, и в Италии
Впрочем, на общем ходе первенства Старого Света победа Бассо в Брешии вряд ли отразится — в отличие от Хяннинена, итальянец не планирует выступлений в европейской серии по полной программе.

Однако Джандоменико собирается стартовать на нескольких этапах серии IRC, где его турбо-Фиеста тоже может подпортить победное настроение пилотам Шкоды. А совсем скоро на «суперскую» тропу должен выйти еще один опасный игрок — в команде Citroen Sport готовят «региональную» машину на базе чемпионского хэтчбека DS3 WRC!

Rally 1000 Miglia Чемпионат Европы, 2-й этап Брешия (Италия), 19-21 апреля Стартовало 56 экипажей, классифицировано 36

Абсолютный зачет

ЭкипажСтранаАвтомобильВремя
1Д.Бассо/М.ДоттаИталияFord Fiesta S2000 1.6T3:00.28,2
2П.Андреуччи/А.АндреуссиИталияPeugeot 207 S2000+1.18,3
3У.Скандола/Г.д'АмореИталияSkoda Fabia S2000+1.54,3
4Ю.Хяннинен/М.МарккулаФинляндияSkoda Fabia S2000+2.14,6
5М.Гамба/Э.ИнльезеИталияPeugeot 207 S2000+3.13,2
6С.Альбертини/С.СкаттолинИталияPeugeot 207 S2000+3.38,2
10Я.Черны/П.КохоутЧехияCitroen DS3 R3T+12.28,6
18А.Тамразов/Н.АренаУкраина/ИталияSkoda Fabia S2000+18.41,7
36Д.Якимахо/О.ЗахароваБеларусьCitroen C2 GT+38.46,8
Положение в личном зачете чемпионата Европы
ПилотСтранаАвтомобильОчки
1Юхо ХянниненФинляндияSkoda Fabia S200043
2Джандоменико БассоИталияFord Fiesta S2000 1.6T39
3Ян КопецкиЧехияSkoda Fabia S200035
4Паоло АндреуччиИталияPeugeot 207 S200026
5Умберто Скандола ИталияSkoda Fabia S200022

 
EC676065DE4F-2.jpg
30381EFE5AB3-2.jpg

Фотогалерея