Молодой венгерский гонщик Норберт Михелис смог добыть первую победу в своем дебютном сезоне WTCC.

Особую ценность этому достижению придает тот факт, что триумф пришелся на финальный этап сезона, который проводится на городской трассе в Макао. Залогом успеха, как обычно, послужил хороший старт.

Один соперник самоустранился – занимавший вторую позицию Ален Меню не смог сразу уйти в бой, и лишь отменная реакция остальных пилотов позволила избежать завала на первых метрах дистанции. Кристиана Поульсена Михелис обошел самостоятельно, и на этом первая часть финальной гонки завершилась – судьи вывесили красные флаги из-за массовой аварии.

Пробка образовалась в повороте Полис. Машина Андрея Романова, шедшего на 14 месте перегородила дорогу, и всем, кто следовал за ним, пришлось экстренно замедляться. Без жестких столкновений не обошлось, и несколько гонщиков были вынуждены сойти.

После возобновления гонки Михелис мог спокойно контролировать ситуацию, так как спортсмены, расположившиеся позади, были заняты борьбой. Робу Хаффу для добычи второго места в личном зачете нужно было финишировать впереди Габриэле Тарквини.

Иван Мюллер, стартовавший впереди Роба, естественно, без борьбы пропустил его, но обогнать своего главного соперника Хафф так и не смог. Тарквини удержался на втором месте и по итогам сезона набрал столько же очков, как и Хафф.

Однако на счету Габриэле в этом году больше побед, что и помогло ему стать серебряным призером первенства. Чемпионом в зачете частников стал Серхио Эрнандес, что немного скрасило представителям BMW финал сезона. Заводские гонщики за высокие места сразиться не смогли.

Аугусту Фарфус большую часть времени не слишком успешно оборонялся, а Энди Приолу пришлось во второй гонке пробиваться из задних рядов, в чем, впрочем, трехкратный чемпион мира преуспел. Скорее всего, этот заезд стал для гонщика последним в WTCC (в следующем году Приол хочет полностью сосредоточиться на испытаниях нового силуэта M3 DTM), и в своей финальной гонке Энди смог добыть два зачетных балла.

Зачет независимых гонщиков