Квалификация на Нюрбургринге преподнесла любителям автоспорта большой сюрприз. Расклад сил, если сравнивать с тренировками, изменился полностью.

По итогам решающей сессии лишь Маттиас Экстрем смог уберечь Audi от полного разгрома. Остается только догадываться, за счет чего коллективы Mercedes смогли так ощутимо прибавить.

В прошлом году в Айфеле они смотрелись неубедительно, а запрет на доработку конструкции машин вступил в силу как раз после той гонки. Получается, автомобили остались теми же, но прошлогодние фавориты разом потеряли все преимущество.

Тревожный звонок для главы Audi Sport Вольфганга Ульриха прозвучал еще в первом сегменте, из которого не смогли выбраться блиставший по ходу тренировок Маркус Винкельхок и Алекс Према. Следом отсеялся гонщик, побеждавший в 2007 и 2009 годах, – Мартин Томчик не смог попасть в третью часть квалификации.

Уровень сцепления колес с трассой сильно упал, и подобранные на тренировке настройки не работали. Кроме того, судьи сняли лучший результат Мартина за срез шиканы. На этом же этапе остановились и Оливер Джарвис с Майком Роккенфеллером.

Интересно, что Джарвис уступил всего одну тысячную секунды Ральфу Шумахеру, который смог пройти дальше. Команды Mercedes понесли лишь незначительные потери, так как отсеялись слабо проводящий сезон Маро Энгель и новичок Дэвид Култард.

В третьем сегменте Маттиас Экстрем проехал круг за 1.23,311, и никто из коллег не смог приблизится к такому времени. Тимо Шайдер привычно проиграл слишком много и занял лишь восьмую позицию. Его умудрился опередить даже новичок серии Мигель Молина.

В последний момент из квартета сильнейших выпал Гэри Паффетт – его вытеснил Бруно Спенглер. Стоит отметить успешное выступление Ральфа Шумахера. Гонщик смог выдержать темп своих товарищей по HWA-Mercedes и занял шестое место.

В решающей части сессии равных снова не было Экстрему, который опередил ближайшего преследователя на 0,4 секунды. Лидер чемпионата Бруно Спенглер занял второе место.

Джейми Грин, уже практически прописавшийся в четвертом сегменте каждой квалификации, на сей раз довольствовался третьим местом. Пол ди Реста остался четвертым.

На круге возвращения Экстрем успел поблагодарить механиков и инженеров, предоставивших превосходную машину, и заявил, что от гонки он ожидает настоящего «праздника». Возможно, остальные гонщики Audi решат проблемы с настройками и постараются подарить зрителям интересную гонку.

Олег Стожков, фото motorsport-total.com