Первый спринт на бельгийском Золдере выдался пресным. В группе лидеров все решилось на первом же круге.

Хорди Жене смог опередить Габриэле Тарквини на старте. После непродолжительной борьбы с Иваном Мюллером Тарквини закрепился на второй позиции и спокойно покатил к финишу. Догонять Жене он не пытался, а Мюллер отстал сам.

Ближе к финишу Ален Меню мог без проблем опередить Ивана, но не стал нарушать субординацию – очки лидеру команды всегда нужнее. Больше всех позиций среди лидеров отыграл в гонке (точнее на самом ее старте) Тьягу Монтейру, вышедший на пятое место.

Как обычно, жестокое сражение кипело за восьмую позицию. Фреди Барта оттеснили с этого места на первом же круге.

Сначала на восьмое место выбрался Том Коронель, но на середине дистанции ему опять не повезло – в медленном повороте он ошибся, и мимо него смог проскользнуть Энди Приол. Коронель остался на обидном девятом месте – Аугусту Фарфус не атаковал Тома, так как был сам занят сражением с Фреди Бартом.

Стоит отметить, что результаты долго оставались предварительными, так как Жене опередил Тарквини до пересечения стартовой черты. Лишь вечером стало известно, что Хорди все-таки дисквалифицировали. Правда, не из-за нарушения процедуры старта.

Оказалось, что рестриктор на двигателе его автомобиля не соответствует техническому регламенту. В зачете независимых пилотов борьба за победу была чуть интереснее. В сражении участвовали спортсмены, машины которых не обременены балластом.

Половину гонки лидировал местный гонщик Пьер-Ив Кортель, однако Кристиан Поульсен нашел ключи к обороне соперника и опередил того на второй части дистанции. Впрочем, чистых маневров было очень мало.

Меди Беннани, например, запомнился лишь отчаянными полетами через шиканы и столкновением с Серхио Эрнандесом, который замедлился на выходе из последнего поворота.