Ле-Ман: Проект Dome S102 закрыт |
Президент фирмы Dome Минору Хаяши объявил о закрытии проекта S102. Программа, которую связывали со спортивным отделением концерна Toyota, официально прекратила свое существование. В своей специальной статье, опубликованной на официальном сайте фирмы Dome, господин Хаяши пояснил, почему принято такое непростое решение. Компания впервые приняла участие в Ле-Мане в 1979 году. С тех пор за плечами японского конструктора уже 16 стартов на кольце Сарте. Часть из них не поддерживалось крупными производителями, и фирма держалась лишь на чистом энтузиазме своих сотрудников. Как пояснил президент фирмы, нехватка финансов постоянно ограничивала возможности по доводке техники. К сожалению, не все любители автоспорта оценили героизм представителей Доума, а сам господин Хаяши отнесся весьма щепетильно к имиджу марки. На фоне остальных частников команда Dome выглядела очень сильно, но сражаться с заводскими коллективами не могла. Каждое участие во французском марафоне приносило не только радость от достигнутых результатов, но и очередной ворох финансовых проблем, которые негативно отражались на образе всей компании. Как пояснил глава фирмы, Dome является конструктором, а не гоночной командой. Поэтому они вовсе не одержимы идеей обязательно выходить на старт соревнований. Сам президент выделял средства на проектирование всех машин, из-за чего на участие в гонке денег просто не хватало, и компании приходилось передавать технику в распоряжение частных команд. С проектом S102 было немного иначе. Вскоре компания должна раскрыть все секреты этого шасси, но сейчас мало найдется сомневающихся в том, что программа изначально финансировалась концерном Toyota, который пытался прикинуть свои силы перед возможным возвращением в Ле-Ман. Судя по всему, результаты прикидки показались посредственными, и спортивное отделение переключилось на более выгодные проекты. Президент фирмы Dome вовсе не исключает возможность возвращения в Ле-Ман. Если найдется заинтересованный производитель, то конструктор готов построить очередную спортивную машину. В данный момент компания сосредоточила все средства на проекте Zero. Под этим наименованием скрывается экстравагантного вида автомобиль класса GT. Сначала появится дорожная версия машины, а затем на трассу выйдет ее специализированная версия. Олег Стожков, фото endurance-info.com
|