Инжиниринговая фирма Prodrive имеет самое непосредственное отношение к марке Aston Martin.

Ведь именно команда Дэвида Ричардса готовила гоночные купе DBR9 для многочасовых гонок FIA GT и суточного марафона в Ле-Мане. Теперь Prodrive расширяет свою сферу деятельности: фирма из Бэнбери представила тюнинговую программу для купе Aston Martin V8 Vantage.

Ряд доработок мотора позволили повысить мощность 4,3-литровой "восьмерки" с 380 до 425 л.с., а крутящий момент - с 410 до 440 Нм. Соответственно должна улучшиться и разгонная динамика.

По расчетам английских инженеров, время разгона до 100 км/ч сократится с 5,0 до 4,7 секунды, а максимальная скорость возрастет с 280 до 293 км/ч. В числе "моторных" доработок - установка выпускной системы со сниженным сопротивлением.

Клавиша в салоне управляет работой установленного в выхлопной системе клапана: водитель может выбрать "гражданский" тихий режим работы, дающий прибавку мощности прямоточный вариант, либо доверить управление клапаном электронике. Совместно с фирмами Eibach и Bilstein англичане разработали новую регулируемую подвеску.

Электроника позволяет установить с места водителя комфортные или спортивные настройки. Работа в аэродинамической трубе позволила специалистам Prodrive на 45 процентов снизить действующую на кузов подъемную силу.

Такой результат дает установка крохотных карбоновых спойлеров под передним бампером и на крышке багажника. Завершают пакет доработок кованые 19-дюймовые диски, изготовленные японским отделением Prodrive. Тюнинговая программа Prodrive станет доступна владельцам Aston Martin V8 Vantage в начале 2007 года.