Хондовское "придворное" тюнинговое ателье Mugen представило на выставке в Токио "заряженный" вариант компактного хетчбека Fit (в Европе продается как Honda Jazz).

Скромный семейный автомобильчик получил приставку Spec.D к названию. А вместе с ней — агрессивные бампера, расширенные колесные арки, антикрыло на задней двери и броскую оранжевую окраску. На капоте появилась небольшая подштамповка, под которой стоит компрессор Roots.

Он позволил повысить мощность скромного 1,5-литрового моторчика L15A со 110 до 143 л.с. Пока Fit Spec.D находится в ранге прототипа или, если угодно, шоу-кара. Но японцы обещают в этом году предложить готовый клиентский вариант доработки машины.

Впрочем, для нас это не очень актуально: на европейскую версию машины полуторалитровый мотор не ставится.