Продажи нового компактного хэтчбека Peugeot 207 только недавно начались, а французы уже собираются выводить на рынок его «горячий» вариант — 207 RC.

Он будет представлен в начале марта на автосалоне в Женеве. В линейке версий 207-й модели уже есть машина со спортивными амбициями — это модификация 150 THP, оснащенная 1,6-литровым турбомотором мощностью 150 л.с.

Этот современный бензиновый двигатель с непосредственным впрыском разработан специалистами BMW. 207 RC получит более мощную 175-сильную версию этого мотора (аналогичную использованной на Mini Cooper S).

Максимальный крутящий момент — 240 Нм — достигается диапазоне 1600-4500 об/мин; кратковременным поднятием давления наддува электроника может повышать его до 260 Нм. В паре с пятиступенчатой коробкой передач турбомотор разгоняет трехдверку до 100 км/ч за 7,1 секунды; максимальная скорость — 220 км/ч.

Внешне 207 RC можно будет опознать по антикрылу на задней кромке крыши, отсутствующему на более простых версиях, сдвоенному патрубку выхлопной системы и девятиспицевым дискам. Шины — Bridgestone Potenza размерности 205/45R17W.

Любопытно, что предшественница этой машины — трехдверка Peugeot 206 RC имела немного более мощный мотор (180 л.с.). По крайней мере два конкурента имеют более мощные двигатели — это 200-cильный Renault Clio RS и 192-сильный Opel Corsa OPC. Прибавьте к этому 180-сильный Volkswagen Polo GTi Cup Edition...

Легкой жизни французскому львенку не будет.